重器就位!国产最大直径盾构机迎来新进展
日期:2026年11月03日 来源: 浏览量:次 字号:[ 大 中 小]

11月3日,在合肥G4001连接线工程1标施工现场,国产最大直径泥水平衡盾构机“中铁1662号”刀盘顺利吊装下井,标志着项目正式进入盾构始发调试阶段。


“中铁1662号”盾构机由中铁隧道局等单位联合研制,开挖直径达16.68米,是我国自主研制的最大直径泥水平衡盾构机,也是安徽省首台16米级超大直径盾构装备。本次吊装下井的刀盘重约620吨,是整台盾构最大单体构件,由中心块与6个边块精密组焊成型。下井施工采用两台履带吊双机协同抬吊作业,是盾构组装工序中风险最高、管控难度最大的关键环节。此外,现场叠加作业场地狭小、单井口吊装空间受限、刀盘姿态与重心控制精度要求极高等多重难点。


为保障吊装安全,项目团队坚持方案先行、技术保障。一方面优化平面布置,统筹大型设备进场时序,高标准完成始发导台、圆弧导台等前置设施施工,合理划分吊装、组装、警戒区域,筑牢作业基础;另一方面严格落实安全技术交底,对吊机站位、地基承载力、吊耳及索具探伤、警戒隔离范围逐项复核,吊装前组织专项试吊校验,全过程闭环管控,保障刀盘吊装安全平稳、精准就位。


合肥G4001连接线工程(北二环西延)线路全长约10.6千米,是合肥市“五横七纵”快速路网骨架体系的关键支撑工程。由中铁隧道局参建的1标段全长约3.8千米,其中,下穿董铺水库盾构隧道为全线控制性工程,盾构段长约2.9千米,采用双洞双层结构,属于国内罕见的超大直径盾构下穿大型供水水库工程,应用“中铁1662号”盾构机掘进施工。针对掘进区间高水压、复合地层、水源保护区严控等严苛工况,盾构机搭载了常压刀盘,可实现高压环境常压换刀,并配套专用环流排渣系统,既保障排浆泵高效稳定出渣,又防范人员进仓维修破碎机的安全隐患,为掘进施工保驾护航。


该工程建成通车后,将形成合肥第二条东西向快速大通道,打破董铺水库天然阻隔,串联科创资源与产业集群,支撑合肥西部科创组团联动发展,进一步拓展城市向西发展空间,完善合肥都市圈快速交通体系。