8月5日，兰合铁路全线建设难度最大隧道——王格尔塘隧道贯通，标志着兰合铁路全线21座隧道全部贯通。王格尔塘隧道全长7833米，为单洞双线高铁隧道。隧道沿线地质与施工环境极为恶劣，集高海拔、活动断层破碎带、软岩大变形多重施工难题于一身。为攻克施工难题，项目团队持续开展地质勘察研判、施工方案论证与成套施工工艺优化，历经四年攻坚，成功破解多项行业技术瓶颈。针对岩体破碎、变形量大、整体稳定性差等核心施工痛点，项目创新运用长锚索深层加固工艺，依托深部锚固、整体拉结、分层支护一体化施工体系，有效抑制岩体流变，攻克了高海拔软岩隧道坍塌变形行业共性难题。