世界第二、国内最长!中铁隧道局在武汉开启第70次穿江越洋

日期:2020-11-30  作者:  来源:  浏览:3220

11月30日,世界第二、国内最长的城市地铁环线——武汉轨道交通12号线(PPP项目)开工仪式在武汉举行。武汉市委副书记、市长周先旺宣布项目全线开工建设,武汉市委常委、常务副市长胡亚波致辞,副市长张文彤主持开工,市直有关部门、区政府主要负责人;中国铁路工程集团党委书记、董事长陈云;中铁开投董事长、党委书记张润文,总经理陈安惠,副总经理、总工程师宁锐;中铁隧道局总经理曹彬、副总经理南晓宇参加了开工活动。

武汉轨道交通12号线是武汉市轨道交通线网规划“环+射线”骨架结构中唯一的环线,全长59.9公里,为世界第二、中国最长的城市地铁环线。

线路设站37座,经由武昌火车站和汉口火车站并与18条地铁线路实现换乘,换乘站达26座。根据武汉市政府决策要求,该项目采取段场设备+PPP模式建设:全线站点、区间土建、车站装修和轨道敷设,采用PPP模式引入社会资本投资建设;“一段两场”和全线设备,由武汉地铁集团实施;全线征地征收总投资由沿线各区承担。

胡亚波指出,武汉轨道交通12号线的建设标志着武汉地铁发展进一步提速,开启新的征程,也将为武汉“十四五”实现跨越式发展奠定坚实的基础。他要求参建各方秉承以人为本的理念,坚持工匠精神,恪守安全和质量底线,讲大局、讲信誉、讲效率,按期完成项目建设,为国家中心城市建设做出更大的贡献。

中铁隧道局承建罗家村站、凌吴村站、凌吴村站-国博中心南站越江区间共两站一区间,其中凌国越江盾构区间为12号线最为关键的一环。隧道全长约3373.67米,开挖直径约为12.56米,单洞双线隧道。区间软硬不均复合地层长度约1700米,占比50%。根据武汉已经穿越过的泥岩地层来看,此次穿越长江将是一次全新的挑战。

作为有着穿越江河湖海69次记录的中铁隧道局,早在2008年就成功实现了人类历史上第一次隧穿长江的壮举,摘得了“万里长江第一隧”的桂冠。如今,站在熟悉的长江之畔,中铁隧道局将不忘初心,以敢叫天堑变通途的必胜决心,再出发,续写第70次荣光。

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