央视《新闻联播》:新老成昆线:半个世纪的奋斗接力

日期:2019-03-30  作者:  来源:  浏览:1397

视频连接:http://tv.cctv.com/2019/03/30/VIDE66JaYMuzyhFsBS2ZiZ0Z190330.shtml


上世纪六十年代,35万名建设者在崇山峻岭间修建起了被称为“人类征服自然奇迹”的成昆铁路;55年后,他们的后辈再次走进这片大山,承建新的成昆铁路,一条成昆线,把三代人的爱国情和报国志连接在了一起,一场半个世纪的奋斗接力在这里传承。 

中铁隧道局承建的新成昆铁路项目,位于四川省凉山彝族自治州越西县和喜德县境内。主要工程包括成昆铁路第一长隧、被誉为新时代的“沙木拉达”的小相岭隧道,隧道全长21.775千米,是全线核心控制性工程。

2018年2月,习近平总书记深入四川大凉山腹地考察脱贫攻坚,在主持召开打好精准脱贫攻坚战座谈会时,他提到不久前收到的一封来信,总书记说,来信让他感受到青年一代对祖国和人民的担当和忠诚,读了很欣慰。这封信正是郑冬冬他们这群90后从新成昆铁路建设工地上发出的。 

“为有牺牲多壮志,敢教日月换新天”,这是老成昆精神的精髓,也是今天新成昆建设者们的底气。目前,小相岭隧道正处在最艰难的攻坚施工期,新成昆铁路2022年建成通车后,从成都到昆明将由现在的20小时缩短到7小时以内,人流物流会更便捷。

郑守礼今年81岁,1964年参与老成昆铁路沙木拉达隧道建设,1988年退休在家,而他28岁的孙子郑冬冬现为中铁隧道局成昆项目调度主任,如今同他一样,奋战在这条中国铁路的世纪隧道上,“敢让高山低头、河水让路”的豪迈情怀在三代人身上传承。

郑冬冬的妻子周海瑞也在成昆铁路项目。2019年,新中国成立70周年到来之际,这条世纪铁路将见证这对隧三代的爱情结晶。

半个多世纪前,中铁隧道局的先辈们在成昆铁路留下了可歌可泣的壮丽史歌;如今,新一代中铁隧道人重返大凉山、再战成昆线。

郑冬冬、李恒、母永奇等这些第三代奋战成昆的建设者,正续写着新时代的成昆故事。

】   【 打印 】   【 复制链接